ஷாங்காயிலிருந்து பாசிர் குடாங்கிற்கு அனுப்பப்படும் மிகப் பெரிய நொறுக்கும் இயந்திரங்களின் அவசரக் கையாளுதல் சரக்கு

திட்டத்தின் கண்ணோட்டம்

அந்தச் சரக்கில், இரண்டு மிகப் பெரிய நொறுக்கும் இயந்திரங்கள் இருந்தன.

முதல் அலகு 16.8 மீட்டர் நீளம், 3.2 மீட்டர் அகலம், 3.8 மீட்டர் உயரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 58 டன் எடை உடையதாக இருந்தது.

இரண்டாவது அலகானது 14.1 மீட்டர் நீளம், 3.4 மீட்டர் அகலம், 3.8 மீட்டர் உயரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்ததுடன், 45 டன் எடை உடையதாக இருந்தது.

அவற்றின் எடை மற்றும் கன அளவு காரணமாக, அந்த இரண்டு பொருட்களும் கனரக சரக்குகள் என வகைப்படுத்தப்பட்டன. வழங்கப்பட்ட பரிமாணங்களின் அடிப்படையில், பொருட்களை அடுக்கி வைக்கும் இடங்கள் கவனமாக ஒதுக்கப்பட்டு, இந்தத் திட்டம் ஆரம்பத்தில் நன்கு திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. இருப்பினும், ஏற்றுதல் தளத்திற்கு வந்தடைந்ததும், ஒரு பெரிய மாற்றம் நிகழ்ந்தது — அந்தப் பொருட்களில் ஒன்று, 18.8 மீட்டர் நீளம், 3.6 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 4.65 மீட்டர் உயரம் என அளவில் அதிகரித்திருந்தது கண்டறியப்பட்டது.

இந்த எதிர்பாராத மாற்றத்தின் காரணமாக, அசல் சரக்கு வைப்பு ஏற்பாடு இனி பொருத்தமானதாக இல்லை. இதனால், சரக்குகள் அடுத்த பயணத்திற்கு மாற்றப்படும் உண்மையான அபாயம் ஏற்பட்டது.

சவால்களும் நமது உடனடி பதிலும்

இந்த திடீர் சவாலை எதிர்கொண்டு, எங்கள் திட்டக் குழு விரைவாகச் செயல்பட்டது. இட ஒதுக்கீட்டை மறுமதிப்பீடு செய்வதற்கும், விரிவாக்கப்பட்ட சரக்கிற்கு இடமளிக்கக்கூடிய புதிய ஏற்றுதல் வழிகளை ஆராய்வதற்கும் நாங்கள் உடனடியாக கப்பல் நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொண்டோம். சரக்கு அடுக்கமைப்புத் திட்டமிடல் குறித்த எங்கள் குழுவின் வலுவான தொழில்நுட்பப் புரிதல் மற்றும் மொத்த சரக்கு அனுப்பீடுகளைக் கையாண்ட பல ஆண்டுகால அனுபவத்தின் காரணமாக, மிகக் குறுகிய காலத்திற்குள் ஒரு உகந்த தீர்வை எங்களால் முன்மொழிய முடிந்தது.

இதற்கிடையில், திருத்தப்பட்ட திட்டத்தின் கீழ் பொருட்களைத் தூக்குதல் மற்றும் ஏற்றுதல் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் துறைமுக நிர்வாகி மற்றும் ஆய்வாளருடன் நெருக்கமாக ஒருங்கிணைந்து செயல்பட்டோம். செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு மற்றும் கப்பலின் நிலைத்தன்மை ஆகிய இரண்டு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், தூக்கும் கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது முதல் சரக்குகளைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவது வரையிலான ஒவ்வொரு விவரமும் கவனமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது.