சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துக்கு அதிக நீளம்*அகலம்*உயரத்தில் ஒரு கப்பலை எவ்வாறு வெற்றிகரமாக ஏற்றுவது

பிளாட்-ரேக் செய்யும் சரக்கு அனுப்புநருக்கு, அதிக நீள சரக்குகளை ஸ்லாட் இடம் காரணமாக ஏற்றுக்கொள்வது பெரும்பாலும் கடினமாக இருக்கும், ஆனால் இந்த முறை நாங்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான சரக்குகளை எதிர்கொண்டோம், இது உயரத்திற்கு மேல் அகலத்திற்கு மேல் நீளத்தை அதிகரிக்கிறது.கனரக போக்குவரத்துசர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துத் துறையில், பெரிய அளவிலான சரக்குகள் தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கின்றன, சரக்குகளை அனுப்புபவர்கள் பெரும்பாலும் சரக்குகளை வெளியேற்றுவதில் உள்ள சிரமங்கள் காரணமாக நீண்ட தூரப் பொருட்களுக்கு அதிக உணர்திறனைக் காட்டுகிறார்கள். இருப்பினும், இந்த சவால்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, எங்கள் நிறுவனம் 12850*2600*3600மிமீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட 32 டன் கிரேன் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு சரக்குக் கப்பல்களை உருவாக்கியுள்ளது, இதனால் அது தடையின்றி அனுப்பப்படும்.

திட்ட சரக்குகளை கையாள்வதில் உள்ள சிக்கல்களை உணர்ந்து, எங்கள் நிறுவனம் நீண்ட, அகலமான மற்றும் அதிக சுமைகளின் சீரான மற்றும் திறமையான சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு தனிப்பயன் தீர்வை வடிவமைக்கும் பணியைத் தொடங்கியது. மூலோபாய திட்டமிடல் மற்றும் புதுமையான வடிவமைப்பின் ஈர்க்கக்கூடிய வெளிப்பாடாக, 32 டன் எடையுள்ள கிரேன் கொண்ட வெற்றிகரமான சரக்குக் கப்பல்களை உறுதி செய்யும் ஒரு சிறப்பு சர்வதேச சரக்குகளை உருவாக்குவதில் எங்கள் நிறுவனம் வெற்றி பெற்றது. இந்த விதிவிலக்கான முயற்சி, போக்குவரத்துக்கான சிக்கலான கோரிக்கைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கான நிறுவனத்தின் உறுதிப்பாட்டை விளக்குகிறது.அதிக அளவு சரக்கு, சர்வதேச கப்பல் துறைக்குள் தளவாட சவால்களை வழிநடத்தும் அதன் திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

இந்த சிறப்புத் தீர்வை உருவாக்குவது, 32 டன் எடையுள்ள கிரேனின் பரிமாணங்களால் ஏற்படும் குறிப்பிட்ட சவால்களை நிவர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், இதேபோன்ற ஓவர்சைஸ் சரக்குகளைக் கையாள்வதற்கும் ஒரு முன்னுதாரணமாக அமைகிறது. சிக்கலான சரக்குகளுக்கு ஏற்றவாறு தீர்வுகளை வகுப்பதில் அதன் நிபுணத்துவத்தை வெளிப்படுத்துவதன் மூலம், நிறுவனம் ஒரு முன்னோடியாக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.தளவாடத் திட்டம்.