திடீரெனப் பெய்த மழை நின்றதும், வெட்டுக்கிளிகளின் இன்னிசை காற்றில் நிறைந்தது; அதே சமயம், பனித்துகள்கள் விலகி, எல்லையற்ற நீல வானவெளியை வெளிப்படுத்தின.
மழைக்குப் பிந்தைய தெளிவிலிருந்து வெளிப்பட்ட வானம், பளிங்கு போன்ற நீல நிற ஓவியமாக மாறியது. சுட்டெரிக்கும் கோடை வெப்பத்திற்கு மத்தியில், ஒரு மெல்லிய தென்றல் தோலைத் தழுவி, புத்துணர்ச்சியூட்டும் இதத்தை அளித்தது.
படத்தில் உள்ள பச்சைத் தார்ப்பாயின் கீழ் என்ன இருக்கிறது என்று அறிய ஆவலாக உள்ளீர்களா? அது, கட்டுமானத் திறனின் ஒரு மாதிரியான ஹிட்டாச்சி ஸாக்சிஸ் 200 எக்ஸவேட்டரை மறைக்கிறது.
வாடிக்கையாளரின் ஆரம்ப விசாரணையின் போது, வழங்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் நீளம் 710 * அகலம் 410 * உயரம் 400 செ.மீ மற்றும் எடை 30,500 கிலோ ஆகும். அவர்கள் கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்திற்காக எங்கள் சேவைகளை நாடினர். அசாதாரண அளவிலான சரக்குகளைக் கையாளும்போது படங்களைக் கோர வேண்டும் என்று எங்கள் தொழில்முறை உள்ளுணர்வு வலியுறுத்தியது. இருப்பினும், வாடிக்கையாளர் தெளிவற்ற, பழைய நினைவுகளைத் தூண்டும் ஒரு புகைப்படத்தைப் பகிர்ந்துகொண்டார்.
முதல் பார்வையில், வழங்கப்பட்ட புகைப்படம் தீவிர ஆய்வுக்குத் தகுதியற்றதாகத் தோன்றியது, ஏனெனில் அது கொள்கலனில் அடைக்கப்பட்ட பொருளின் வாடிக்கையாளர் கொடுத்த புகைப்படம். நாங்கள் பல எக்ஸவேட்டர் ஏற்றுமதிகளைக் கையாண்டிருந்ததால், குறிப்பிட்ட தேவைகள் அதிகமாக இருக்காது என்று நினைத்தோம். அதன் விளைவாக, நான் உடனடியாக ஒரு கொள்கலனாக்கல் திட்டத்தையும் ஒரு விரிவான விலைப்புள்ளியையும் வகுத்தேன், அதை வாடிக்கையாளர் ஆர்வத்துடன் ஏற்றுக்கொண்டார், இதன் மூலம் முன்பதிவு செயல்முறை தொடங்கியது.
கிடங்கிற்கு சரக்கு வந்து சேரும் காத்திருப்புக் காலத்தில், வாடிக்கையாளர் ஒரு திருப்பத்தை முன்வைத்தார்: அதாவது, பொருளைப் பிரித்து எடுப்பதற்கான ஒரு கோரிக்கை. பிரதான கட்டமைப்பை 740 * 405 * 355 செ.மீ. ஆகவும், கைப்பிடியை 720 * 43 * 70 செ.மீ. ஆகவும் பரிமாணங்களை மாற்றி, பிரதானக் கைப்பிடியை மட்டும் அகற்றுவதே துல்லியமான திட்டமாக இருந்தது. இதன் மொத்த எடை 26,520 கிலோ ஆனது.
இந்தப் புதிய தரவை அசல் தரவுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தபோது, கிட்டத்தட்ட 50 செ.மீ உயர வேறுபாடு எங்கள் ஆர்வத்தைத் தூண்டியது. நேரில் பார்க்கும் வாய்ப்பு இல்லாததால், வாடிக்கையாளருக்குக் கூடுதலாக ஒரு HQ கண்டெய்னரைப் பரிந்துரைத்தோம்.
நாங்கள் கொள்கலனாக்கல் திட்டத்தை இறுதி செய்து கொண்டிருந்த வேளையில், வாடிக்கையாளர் சரக்கின் உண்மையான வடிவத்தை வெளிப்படுத்தும் ஓர் அசல் புகைப்படத்தை வழங்கினார்.
சரக்கின் உண்மையான தன்மையைக் கண்டதும், இரண்டாவது சவால் எழுந்தது: பிரதான ஆயுதப் பகுதியைக் கழற்றுவதா வேண்டாமா என்பதுதான் அது. கழற்றினால் கூடுதலாக ஒரு HQ கொள்கலன் தேவைப்படும், இது செலவுகளை அதிகரிக்கும். ஆனால் கழற்றாமல் விட்டால், அந்தச் சரக்கு 40FR கொள்கலனில் பொருந்தாது, இதனால் அனுப்புவதில் சிக்கல்கள் ஏற்படும்.
கெடு நெருங்க நெருங்க, வாடிக்கையாளரின் நிச்சயமற்ற நிலை தொடர்ந்தது. விரைவான முடிவு எடுப்பது அவசியமாக இருந்தது. முதலில் முழு இயந்திரத்தையும் அனுப்பிவிட்டு, அது கிடங்கிற்கு வந்தடைந்ததும் ஒரு முடிவை எடுக்கலாம் என்று நாங்கள் பரிந்துரைத்தோம்.
இரண்டு நாட்கள் கழித்து, அந்தச் சரக்கின் உண்மையான வடிவம் கிடங்கிற்கு வந்து சேர்ந்தது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, அதன் உண்மையான பரிமாணங்கள் 1235 * 415 * 550 செ.மீ. ஆக இருந்தன. இது மற்றொரு புதிரை முன்வைத்தது: நீளத்தைக் குறைக்கக் கைப்பிடியை மடக்கலாமா, அல்லது உயரத்தைக் குறைக்கக் கைப்பிடியை உயர்த்தலாமா? இரண்டு வழிகளுமே சாத்தியமானதாகத் தெரியவில்லை.
மிகப்பெரிய சரக்குக் குழு மற்றும் கிடங்கு நிர்வாகத்துடன் நடத்திய கலந்துரையாடல்களைத் தொடர்ந்து, சிறிய கைப்பிடியையும் வாளியையும் மட்டும் கழற்றுவதற்குத் துணிச்சலாக முடிவு செய்தோம். இந்தத் திட்டத்தைப் பற்றி வாடிக்கையாளருக்கு உடனடியாகத் தெரிவித்தோம். வாடிக்கையாளர் சந்தேகத்துடனேயே இருந்தபோதிலும், ஒரு மாற்று ஏற்பாடாக 20GP அல்லது 40HQ கொள்கலனைக் கோரினார். இருப்பினும், எங்கள் தீர்வில் நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருந்தோம்; அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைக்காக, கைப்பிடியைக் கழற்றும் திட்டத்திற்கு வாடிக்கையாளரின் ஒப்புதலுக்காகக் காத்திருந்தோம்.
இறுதியில், சோதனை மனப்பான்மை கொண்ட அந்த வாடிக்கையாளர், நாங்கள் முன்மொழிந்த தீர்விற்கு ஒப்புக்கொண்டார்.
மேலும், சரக்கின் அகலம் காரணமாக, தண்டவாளங்கள் 40FR கொள்கலனுடன் மிகக் குறைந்த தொடர்பையே கொண்டிருந்தன, பெரும்பாலும் அந்தரத்தில் மிதந்தன. பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, முழு இயந்திரத்தையும் தாங்குவதற்கு, தொங்கவிடப்பட்ட தண்டவாளங்களுக்குக் கீழே எஃகுத் தூண்களைப் பற்றவைக்க வேண்டும் என்று மிகப்பெரிய சரக்குக் குழு முன்மொழிந்தது; இந்த யோசனையைக் கிடங்கு நிர்வாகம் செயல்படுத்தியது.
இந்தப் புகைப்படங்களை ஒப்புதலுக்காக விநியோக நிறுவனத்திடம் சமர்ப்பித்த பிறகு, அவர்கள் எங்கள் தொழில்முறைப் பண்பைப் பாராட்டினார்கள்.
பல நாட்கள் இடைவிடாமல் திட்டத்தைச் செம்மைப்படுத்திய பிறகு, பெரும் தடைகள் கச்சிதமாகக் கடக்கப்பட்டன; இது ஒரு மனநிறைவான சாதனை. சுட்டெரிக்கும் இந்தக் கோடை மதியத்திலும்கூட, புழுக்கமான வெப்பமும் சலிப்பும் மறைந்திருந்தன.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 21, 2023

