அதிக அளவு சரக்கு கையாளுதலில் துல்லியம் மற்றும் நிபுணத்துவம் - ஷாங்காய் முதல் துபாய் வரை

சமீபத்தில், எங்கள் நிறுவனம் ஷாங்காயிலிருந்து துபாய்க்கு 22 மீட்டர் நீளமுள்ள கப்பல் பக்கவாட்டுப் பிரிவான சிறப்பு கப்பலின் கடல் போக்குவரத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தது.மொத்தமாக உடைக்கவும்சரக்கு 5 டன் எடையும் 1.5 மீட்டர் விட்டமும் மட்டுமே இருந்தபோதிலும், அதன் அசாதாரண நீளம் மற்றும் கட்டமைப்பு சிக்கலானது கையாளுதல் மற்றும் தூக்குதலுக்கு ஒரு தனித்துவமான சவாலை முன்வைத்தது.

வழக்கமான சரக்குகளைப் போலன்றி, இந்த சரக்கு அனுப்புதலில் நெகிழ்வான நடுப்பகுதி இடம்பெற்றிருந்தது, இது நிலையான ஒற்றை-புள்ளி தூக்குதலை சாத்தியமற்றதாக்கியது. உருமாற்ற அபாயத்தையும் முழுமையான துல்லியத்தின் அவசியத்தையும் உணர்ந்து, எங்கள் பொறியியல் குழு சரக்குகளின் அழுத்த விநியோகத்தை கவனமாக மதிப்பிட்டு, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பல-புள்ளி தூக்கும் தீர்வை வடிவமைத்தது. இந்த அணுகுமுறை சமநிலையான எடை விநியோகத்தை உறுதிசெய்தது, வளைக்கும் அழுத்தத்தைக் குறைத்தது மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளின் போது சரக்கு மற்றும் பணியாளர்கள் இருவரின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்தது.

மொத்தமாக உடைக்கவும்

இந்த திட்டம் ஒரு பிரேக் பல்க் கப்பலைப் பயன்படுத்தி செயல்படுத்தப்பட்டது, இது நிலையான கொள்கலன்களில் பொருத்த முடியாத பெரிய சரக்குகளை கையாளும் அதன் தகவமைப்புத் தன்மைக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. சரக்குகளின் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடை இருந்தபோதிலும், 22 மீட்டர் நீளம் துல்லியமான திட்டமிடல், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நேரத்தை கோரியது - ஸ்டோவேஜ் வடிவமைப்பு முதல் டெக்கில் பாதுகாப்பு முறைகள் வரை. ஒவ்வொரு அடியும் பாதுகாப்பு மற்றும் துல்லியத்தின் மிக உயர்ந்த தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக எங்கள் செயல்பாட்டுக் குழு கப்பலின் குழுவினர் மற்றும் துறைமுக ஸ்டீவடோர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றியது.

இந்த செயல்முறை முழுவதும், எங்கள் தளவாட நிபுணர்கள் எங்கள் நிறுவனத்தின் முக்கிய பலங்களை நிரூபித்தனர்: தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம், விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துதல் மற்றும் பாதுகாப்பான விநியோகத்திற்கான அர்ப்பணிப்பு. ஒவ்வொரு தூக்கும் புள்ளி, ஸ்லிங் கோணம் மற்றும் ஸ்ப்ரெடர் பீம் ஆகியவை செயல்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு கணக்கிடப்பட்டு சரிபார்க்கப்பட்டன. சரக்கு இயக்கம் மற்றும் இடமளிக்கும் போது நிலையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஏற்றுதல் செயல்முறை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கப்பட்டது.

இந்த வெற்றிகரமான ஏற்றுமதி, தரமற்ற, நீண்ட நீள சரக்குகளை தொழில்முறை துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் கையாளும் எங்கள் திறனை மீண்டும் ஒருமுறை எடுத்துக்காட்டுகிறது. கனரக இயந்திரங்கள், கட்டமைப்பு கூறுகள் அல்லது திட்ட சரக்கு என எதுவாக இருந்தாலும், எங்கள் குழு முழுமையான தளவாட தீர்வுகளை வழங்குகிறது - தொழில்நுட்ப திட்டமிடல், கப்பல் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஆன்-சைட் மேற்பார்வை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

OOGPLUS ஃபார்வேர்டிங் ஏஜென்சியில், ஒவ்வொரு திட்டமும், அதன் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரே அளவிலான பொறியியல் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு சிறப்பைப் பெற வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். சிக்கலான சரக்கு பண்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்து, புதுமையான தீர்வுகளைக் கண்டறியும் எங்கள் திறனே, பிரேக் பல்க் மற்றும் திட்ட தளவாடத் துறையில் எங்களை தனித்து நிற்க வைக்கிறது.

ஷாங்காயிலிருந்து துபாய் வரை, இந்தப் போக்குவரத்து, பாதுகாப்பான, திறமையான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கடல் போக்குவரத்திற்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்புக்கு மற்றொரு சான்றாக நிற்கிறது - சரக்குகளை மட்டுமல்ல, நம்பிக்கையையும் வழங்குகிறது.


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-05-2025