செங்கடல் சம்பவம் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தில் சரக்கு அதிகரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது

கப்பல் போக்குவரத்து மீதான தாக்குதல்கள் காரணமாக, உலக வர்த்தகத்திற்கு மிக முக்கியமான செங்கடல் ஜலசந்தி வழியாக செல்வதை நிறுத்தி வைப்பதாக நான்கு பெரிய கப்பல் நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே அறிவித்துள்ளன.

சூயஸ் கால்வாய் வழியாக செல்வதற்கு உலகளாவிய கப்பல் நிறுவனங்கள் சமீபத்தில் தயக்கம் காட்டுவது சீனா-ஐரோப்பா வர்த்தகத்தை பாதிக்கும் என்றும் இரு தரப்பிலும் உள்ள வணிகங்களின் செயல்பாட்டு செலவுகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும் நிபுணர்கள் மற்றும் வணிக நிர்வாகிகள் செவ்வாயன்று தெரிவித்தனர்.
சூயஸ் கால்வாயில் நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் முக்கிய பாதையான செங்கடல் பகுதியில் கப்பல் போக்குவரத்து தொடர்பான பாதுகாப்பு கவலைகள் காரணமாக, டென்மார்க்கின் மெர்ஸ்க் லைன், ஜெர்மனியின் ஹாபாக்-லாய்டு ஏஜி மற்றும் பிரான்சின் சிஎம்ஏ சிஜிஎம் எஸ்ஏ போன்ற பல கப்பல் குழுக்கள், கடல் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளில் சரிசெய்தல்களுடன், இந்தப் பகுதியில் பயணங்களை நிறுத்தி வைப்பதாக சமீபத்தில் அறிவித்துள்ளன.

சரக்குக் கப்பல்கள் சூயஸ் கால்வாயைத் தவிர்த்து, ஆப்பிரிக்காவின் தென்மேற்கு முனையான கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றிச் செல்லும்போது, ​​அது அதிகரித்த படகோட்டம் செலவுகள், நீட்டிக்கப்பட்ட கப்பல் காலங்கள் மற்றும் விநியோக நேரங்களில் ஏற்படும் தாமதங்களைக் குறிக்கிறது.

ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் நோக்கிச் செல்லும் கப்பல்களுக்கு குட் ஹோப் முனையைச் சுற்றி வர வேண்டிய அவசியம் இருப்பதால், ஐரோப்பாவிற்கான தற்போதைய சராசரி ஒரு வழிப் பயணங்கள் 10 நாட்கள் நீட்டிக்கப்படுகின்றன. இதற்கிடையில், மத்திய தரைக்கடல் நோக்கிச் செல்லும் பயண நேரங்கள் மேலும் அதிகரித்து, சுமார் 17 முதல் 18 நாட்கள் வரை கூடுதலாகின்றன.